硬派越野新标杆——方程豹豹8南宁媒体试驾会展现高阶智驾实力
2025年2月15日,"方程豹智勇中国行"大型试驾活动在绿城南宁拉开帷幕。作为比亚迪与华为技术深度融合的战略车型,方程豹豹8携全球首发的乾崑智驾ADS 3.0系统惊艳亮相,为众多南宁汽车媒体们呈现了一场智能越野的科技盛宴。
这款定位非承载式智能豪华越野SUV的方程豹旗舰车型,集比亚迪尖端科技与华为智能驾驶解决方案于一身。其搭载的云辇-P全主动液压悬架系统,配合2.0T DMO超级混动电驱越野平台,构建起"智能大脑+钢铁之躯"的硬核架构。而华为ADS 3.0系统的首次上车应用,更让豹8成为国内首款具备全场景高阶智驾能力的硬派越野车。
此次试驾路线精心设计约65公里复合路况,从南宁顶蛳山田园风光区启程,经城市主干道、高速环路、复杂立交等多维场景,完整模拟用户日常出行环境。在长达1小时多的深度体验中,媒体代表们见证了豹8智驾系统的突破性表现。
城市路况下,面对南宁早春的密集车流,豹8展现出类人化驾驶智慧。系统精准识别交通信号灯倒计时,在梁村大道连续变道超车时,毫米级响应速度让跟车距离始终保持在安全阈值。特别在蒲兴大道突发加塞场景中,车辆通过多传感器融合感知,提前0.5秒预判轨迹,线性制动规避风险,赢得试驾媒体"决策果断堪比十年驾龄老司机"的评价。
高速场景更凸显ADS 3.0的技术优势。在那安快速路80km/h工况下,系统自主完成车道保持、自动变道及匝道汇入等操作,全程无需人工接管。值得关注的是,其独创的"无图智驾"技术打破高精地图依赖,在南宁南收费站复杂路网中,仅凭车载感知系统即实现精准路径规划。
泊车黑科技成为试驾环节的又一亮点。现场演示的遥控泊车功能,支持30米超远距离操控,面对1.9米极限窄位泊入,系统通过3个毫米波雷达与12个超声波雷达协同运算,以厘米级精度完成"一把入库"。有媒体实测发现,不规则斜列式车位的识别成功率较行业平均水平提升40%。
这不是简单的配置叠加,而是智能越野的范式革命。方程豹产品专家李阳在交流会上透露,豹8采用的BYD 9000芯片算力较同级车型提升不少,配合激光雷达与视觉融合方案,至高27个传感器,使得障碍物识别率大大提升。随着后续OTA升级,车辆将实现全域智能领航,从地下车库到越野路况的全程自动化驾驶。
市场观察人士指出,豹8的问世标志着中国车企在智能越野领域实现弯道超车。比亚迪三电技术筑基,华为智能生态赋能,这种"硬实力+软实力"的双擎驱动模式,正在重塑全球越野车市场格局。据悉,该车型自预售以来订单已突破2万台,即将开启的全国巡回试驾或将掀起新一轮智驾体验热潮。
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